FOB được giải thích đối với xuất khẩu cấu trúc thép

FOB được giải thích đối với xuất khẩu cấu trúc thép

FOB ️ miễn phí trên tàulà một trong những thuật ngữ được sử dụng rộng rãi nhất trong thương mại quốc tế. Nói một cách đơn giản: người bán giao hàng trên tàu được chỉ định bởi người mua tại cảng vận chuyển được chỉ định,và rủi ro chuyển sang người mua từ thời điểm đóĐối với các nhà cung cấp cấu trúc thép, FOB thường là cơ sở báo giá mặc định cho các dự án ở nước ngoài vì vậy nó đáng để chính xác về những gì nó bao gồm và không bao gồm.

Các quy tắc cơ bản

• Người mua sắp xếp tàu.Người mua đặt chỗ hoặc thuê tàu; người bán giao hàng trên tàu tại cảng đã thỏa thuận và trong thời hạn đã thỏa thuận, và thông báo cho người mua ngay lập tức.
• Rủi ro sẽ vượt qua.Theo các từ ngữ cũ, rủi ro đã qua khi hàng hóa vượt qua đường ray của tàu; kể từ Incoterms 2010 kích hoạt là hàng hóa đặttrên tàutàu.
• Chỉ biển và đường thủy nội địa.FOB không phù hợp với vận chuyển bằng đường hàng không, đường sắt hoặc đường bộ hoàn toàn. Đối với các container di chuyển từ cửa đến cửa, FCA hoặc CIP thường phù hợp hơn.

Ai làm gì?

Sự nguy hiểm thực sự ở đâu

Hậu quả thực tế là đơn giản nhưng thường bị hiểu sai: người bán chịu trách nhiệm cho đến khi hàng hóa được đưa lên tàu, và người mua chịu trách nhiệm từ thời điểm đóBảo hiểm và bất kỳ tổn thất nào trong suốt chuyến điCó hai ý nghĩa đối với các nhà xuất khẩu:

• Chi phí vận chuyển là của người bán.Bất kỳ chi phí nào phát sinh để vận chuyển hàng hóa từ cổng cảng đến trên tàu - xử lý đầu cuối, nâng, buộc trong hoạt động tải - phải trả cho người bán trừ khi hợp đồng quy định khác.
• Bảo hiểm là quyết định của người mua.FOB không bắt buộc bất kỳ bên nào phải bảo hiểm. Sự tiếp xúc của người bán kết thúc trên tàu, nhưng cho đến khi đó, hàng hóa thường không được bảo hiểm trừ khi người bán sắp xếp bảo hiểm.

Hai chi tiết gây tranh cãi

1Hoa Kỳ và Canada yêu cầu từ "con tàu".Trong thực tiễn Bắc Mỹ, FOB mà không có từ "Con tàu" có thể được đọc là giao hàng tại bất kỳ địa điểm nào trong thành phố, không phải trên tàu.FOB San Francisco Tàu.

2Có những thay đổi để phân bổ chi phí tải.Bởi vì "trên tàu" có thể được giải thích theo nhiều cách tại nhà ga, ngành đã phát triển các biến thể tiêu chuẩn nên được ghi rõ trong hợp đồng:

• Điều khoản đường hàng FOB- chi phí tải được xử lý như trong một dịch vụ tuyến đường;
• FOB đang được giải quyết- chi phí của người bán kết thúc khi hàng hóa nằm dưới móc của tàu;
• FOB xếp / cắtNgười bán cũng phải chịu chi phí xếp hàng và cắt giảm hàng hóa trong khoang.

Tại sao nó quan trọng hơn đối với các cấu trúc thép

Hàng hóa cấu trúc thép cư xử khác với hàng hóa thùng chung: các thành phần dài và nặng, các lô hàng thường được di chuyển như hàng rác hoặc trong giá đỡ phẳng và tải đòi hỏi cần cần cẩu,Spreaders và lashing thay vì một máy nâng container đơn giảnTrong một bán FOB tàu được chỉ định của người mua có thể đến với thiết bị nâng không phù hợp với hàng hóa và bất kỳ sự chậm trễ,chi phí xử lý lại hoặc điều khiển được tạo ra tại giao diện đó chính xác là nơi tranh chấp FOB bắt đầuCó ba biện pháp phòng ngừa đáng được thực hiện:

• Thỏa thuận phương pháp tải và điểm nâng trong hợp đồng, không phải tại bến tàu;
• Xác minh công suất dụng cụ của tàu so với bọc nặng nhất trước khi đề cử;
• Sửa chữa trách nhiệm lưu trữ và hạn chế nếu tàu đến muộn theo FOB, đồng hồ của người bán tiếp tục chạy trong khi hàng hóa chờ ở cảng.

Danh sách kiểm tra nhanh trước khi bạn trích dẫn FOB

1. Đặt tên cảng vận chuyển được viết chính xác như nó xuất hiện trong lịch trình vận chuyển;
2. Phân bổ chi phí vận chuyển được nêu rõ (phần hàng, dưới bọc, được xếp hoặc cắt);
3. Từ ngữ "con tàu" bao gồm cho các điểm đến của Hoa Kỳ và Canada;
4. Thời hạn thông báo cho việc chỉ định tàu và sẵn sàng giao hàng được xác định;
5. Danh sách các tài liệu đã được chấp thuận: giấy tờ vận chuyển, danh sách đóng gói, giấy chứng nhận xuất xứ, giấy chứng nhận nhà máy, báo cáo kiểm tra.

Được sử dụng chính xác, FOB giữ cho báo giá sạch sẽ: người bán kiểm soát những gì xảy ra với con tàu, người mua kiểm soát chuyến đi.Sự mơ hồ sống gần như hoàn toàn trong hoạt động tải và đó là nơi hợp đồng nên cụ thể nhất.