Hangar a larga apertura Struttura in acciaio Hangar per aeromobili in metallo ecocompatibile CE EN1090
Dettagli del prodotto
| Tipo di struttura: | telaio in acciaio di grande portata | Fabbricazione: | Dettagli basati sul BIM |
|---|---|---|---|
| Ispezione delle saldature: | Saldature critiche NDT al 100%. | Grado d'acciaio: | Q355B / Q355NL |
| Carichi di vento e neve: | Per codici locali | Applicazione: | Aviazione generale, Hangar per elicotteri |
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Struttura in acciaio con hangar a larga apertura,Struttura in acciaio di hangar ecocompatibile,EN1090 Struttura dell'hangar dell'aeromobile |
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Descrizione del prodotto
Le nostre soluzioni di hangar per aerei in acciaio ingegnerizzato sono sviluppate per progetti aeronautici con requisiti esigenti in termini di spazio a campata libera, accesso agli aeromobili, affidabilità strutturale e prestazioni di servizio a lungo termine. Le applicazioni includono hangar per l'aviazione generale, strutture per elicotteri e edifici per la manutenzione degli aeromobili.
Ogni progetto è configurato in base alla campata richiesta, all'altezza della gronda, alle dimensioni della porta dell'hangar, alle condizioni del sito e ai criteri di progettazione applicabili. I gradi di acciaio strutturale, i dettagli delle connessioni, le disposizioni dei controventi e la protezione anticorrosione sono selezionati in conformità con le specifiche ingegneristiche approvate. Vento, neve e altre azioni pertinenti vengono valutate utilizzando i codici locali applicabili e le condizioni di progettazione del progetto.
La progettazione basata su BIM supporta il coordinamento del telaio principale, delle aperture delle porte sovradimensionate, dei sistemi di copertura e delle pareti e delle connessioni principali prima della fabbricazione. I controlli di qualità della produzione possono coprire l'ispezione dimensionale, i controlli di saldatura, le prove non distruttive specificate, la preparazione della superficie e l'ispezione del rivestimento.
Per la consegna all'estero, i membri strutturali possono essere divisi in sezioni trasportabili, con documenti di fabbricazione, registri di ispezione, piani di montaggio e file tecnici in lingua inglese preparati secondo l'ambito concordato.
- Progettazione Strutturale Specifica per Progetto:Configurazione basata su campata, altezza dell'edificio, geometria della porta e requisiti di progettazione applicabili.
- Struttura Coordinata dell'Apertura Porta:Particolare attenzione alle interfacce strutturali e al trasferimento dei carichi attorno alle grandi aperture.
- Controllo Qualità Documentato:Attività di ispezione e collaudo definite dal piano di qualità approvato e dalle specifiche di progetto.
- Durabilità Ambientale:Protezione anticorrosione selezionata per l'atmosfera del sito e le condizioni di manutenzione previste.
- Supporto all'Installazione all'Estero:Chiarimenti tecnici e guida ingegneristica disponibili secondo gli accordi di progetto.
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Nome Prodotto | Hangar per aerei in acciaio |
| Tipo di Struttura | Telaio in acciaio a grande campata |
| Struttura Principale | Montanti, travi, capriate di copertura e controventi in acciaio |
| Grado Acciaio | Q355B / Q355NL |
| Campata Libera | 40–180 m, soggetto a progettazione ingegneristica |
| Altezza Gronda | 12–30 m, soggetto ai requisiti di progetto |
| Apertura Porta Hangar | Apertura Sovradimensionata, Personalizzata per Dimensioni Aeromobili |
| Componenti di Connessione | Bulloni ad alta resistenza e tasselli di ancoraggio |
| Sistema Parete e Copertura | Pannelli Sandwich Isolati o Altre Rivestimenti Opzionali |
| Sistema Illuminazione Diurna | Pannelli di Copertura Traslucidi Opzionali |
| Trattamento Superficiale | Sabbiatura e Rivestimento Protettivo per Servizi Pesanti |
| Carichi Vento e Neve | Progettato secondo i Codici Locali Applicabili e le Condizioni del Sito |
| Ispezione Saldatura | 100% NDT per Saldature Critiche Designate, come Specificato |
| Vita Utile di Progettazione | 50 Anni, Soggetto alla Base di Progettazione Approvata e alle Condizioni di Manutenzione |
| Fabbricazione | Progettazione basata su BIM e Fabbricazione di Acciaio Pesante |
| Consegna | Fabbricazione Sezionata e Imballaggio per Esportazione |
| Supporto Tecnico | Pianificazione del Montaggio e Assistenza Tecnica all'Estero su Appuntamento |
- Hangar per aviazione generale a grande apertura
- Hangar per elicotteri con ampie porte di accesso
- Strutture per manutenzione e revisione aeromobili
- Edifici di servizio aeronautico che richiedono accesso senza ostacoli
L'ambito di fornitura può includere il telaio principale in acciaio, bulloni ad alta resistenza, tasselli di ancoraggio e sistemi opzionali di pareti e coperture isolate. Il meccanismo di funzionamento della porta dell'hangar è fornito da un produttore specializzato di porte, salvo diverso accordo. L'ispezione delle saldature, i requisiti di rivestimento e i criteri di accettazione finale sono definiti dalle specifiche di progetto. Documenti tecnici e di ispezione in lingua inglese sono disponibili per supportare il coordinamento internazionale del progetto.
La nostra azienda fornisce soluzioni di strutture in acciaio ingegnerizzato per progetti che richiedono ampi spazi liberi e configurazioni strutturali specializzate. Le nostre aree di applicazione includono hangar per aerei, strutture per elicotteri, edifici per la manutenzione aeronautica e altri edifici in acciaio a grande campata.
Ci concentriamo sul coordinamento dell'intelaiatura strutturale, dei sistemi di copertura, dei controventi e delle aperture per porte hangar sovradimensionate. Attraverso la progettazione basata su BIM e lo sviluppo di disegni di fabbricazione, le connessioni specifiche del progetto e le interfacce dei componenti possono essere esaminate prima dell'inizio della produzione.
I gradi di acciaio, le dimensioni strutturali, i dettagli delle connessioni e i sistemi di protezione anticorrosione sono determinati secondo i progetti approvati e i requisiti tecnici applicabili. I nostri processi di fabbricazione e documentazione possono includere ispezioni dimensionali, prove di saldatura specificate e controlli di qualità del rivestimento.
Per progetti all'estero, possiamo supportare la pianificazione dei trasporti, la fabbricazione sezionata, la documentazione di installazione e il coordinamento tecnico con appaltatori locali e fornitori specializzati di porte hangar.
La campata libera realizzabile dipende dal sistema strutturale, dalle dimensioni dell'edificio, dalle condizioni di carico, dai requisiti della porta dell'hangar e dai codici di progettazione applicabili. I progetti possono essere valutati per campate nell'intervallo proposto di 40–180 m, soggetto a verifica ingegneristica.
Sì. Il telaio principale in acciaio può essere progettato attorno ai requisiti specifici del progetto per larghezza e altezza della porta. I dettagli del telaio della porta e le interfacce strutturali devono essere coordinati con il fornitore specializzato della porta hangar prima della fabbricazione.
Sì. I membri in acciaio possono essere divisi in sezioni trasportabili in base alle dimensioni di spedizione, ai limiti di peso, ai requisiti di imballaggio e alla sequenza di installazione pianificata. L'idoneità dei container e gli accordi di spedizione devono essere confermati per ogni progetto.
Q355B e Q355NL sono potenziali opzioni di materiale, soggetti alla progettazione strutturale approvata, alla disponibilità del materiale, agli standard applicabili e alle specifiche di progetto.
L'ispezione può includere controlli dimensionali, ispezioni delle saldature, prove non distruttive specificate e ispezioni dei rivestimenti. La preparazione della superficie e i sistemi di rivestimento sono selezionati secondo le specifiche di progetto e l'ambiente di servizio.
Disegni di montaggio, piani di installazione, documentazione tecnica in lingua inglese e guida ingegneristica possono essere forniti secondo il contratto. L'assistenza tecnica in loco può essere organizzata separatamente.
Si prega di fornire la campata libera richiesta, la lunghezza dell'edificio e l'altezza della gronda, le dimensioni della porta dell'hangar, la posizione del progetto, i codici di progettazione applicabili, i requisiti di carico di vento e neve e i sistemi di pareti e coperture preferiti. Anche disegni architettonici o layout preliminari sono utili per una valutazione iniziale.
Punti salienti del prodotto
Hangar per aerei in acciaio ingegnerizzato con campate da 40-180 m, acciaio Q355B/NL e fabbricazione certificata CE/EN1090. Dettagli BIM, ispezione NDT delle saldature al 100%, rivestimenti per carichi pesanti e durata di progettazione di 50 anni. Aperture delle porte di grandi dimensioni personalizzate, rivestimento isolante e consegna sezionale pronta per l'esportazione con supporto tecnico all'estero.
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