Qualité Structure en acier pour hangar à large ouverture, écologique, hangars d'avions en métal certifiés CE EN1090 usine
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Qualité Structure en acier pour hangar à large ouverture, écologique, hangars d'avions en métal certifiés CE EN1090 usine
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Structure en acier pour hangar à large ouverture, écologique, hangars d'avions en métal certifiés CE EN1090

Nom de la marque: Bafang
Lieu d'origine: Xuzhou, Chine
Attestation: CE EN1090,ISO9001,AISC
Quantité minimum de commande: 100 mètres carrés
Prix: $30–$80 per square meter (negotiable)
Capacité d'approvisionnement: 15 000 tonnes par mois
Délai de livraison: 30 à 55 jours
Conditions de paiement: LC, T/T

Détails du produit


Type de structure: charpente en acier de grande portée Fabrication: Détails basés sur BIM
Inspection des soudes: Soudures critiques 100 % NDT Nuance d&#39;acier: Q355B/Q355NL
Charges de vent et de neige: Par codes locaux Application: Aviation générale, hangars pour hélicoptères
Mettre en évidence

Structure en acier pour hangar à large ouverture

,

Structure en acier pour hangar écologique

,

Structure de hangar d'avion EN1090

Description du produit

Solutions d'hangars d'avions en acier conçus

Nos solutions d'hangars d'avions en acier conçus sont développées pour les projets d'aviation ayant des exigences strictes en matière d'espace à travée libre, d'accès aux avions, de fiabilité structurelle et de performance de service à long terme. Les applications comprennent les hangars d'aviation générale, les installations pour hélicoptères et les bâtiments de maintenance d'aéronefs.

Chaque projet est configuré selon la portée requise, la hauteur d'avant-toit, les dimensions de la porte du hangar, les conditions du site et les critères de conception applicables. Les nuances d'acier de structure, les détails de connexion, les dispositions de contreventement et la protection contre la corrosion sont sélectionnés conformément aux spécifications d'ingénierie approuvées. Le vent, la neige et d'autres actions pertinentes sont évalués à l'aide des codes locaux applicables et des conditions de conception du projet.

La conception détaillée basée sur BIM prend en charge la coordination du cadre principal, des ouvertures de portes surdimensionnées, des systèmes de toit et de mur, et des connexions majeures avant la fabrication. Les contrôles de qualité de fabrication peuvent couvrir l'inspection dimensionnelle, les vérifications de soudage, les END spécifiés, la préparation de surface et l'inspection du revêtement.

Pour la livraison outre-mer, les éléments structurels peuvent être divisés en sections transportables, avec des documents de fabrication, des rapports d'inspection, des plans de montage et des dossiers techniques en langue anglaise préparés conformément à la portée convenue.

Avantages clés
  • Conception structurelle spécifique au projet :Configuration basée sur la portée, la hauteur du bâtiment, la géométrie de la porte et les exigences de conception applicables.
  • Structure d'ouverture de porte coordonnée :Attention particulière aux interfaces structurelles et au transfert de charge autour des grandes ouvertures.
  • Contrôle qualité documenté :Inspection et activités de test définies par le plan qualité approuvé et les spécifications du projet.
  • Durabilité environnementale :Protection contre la corrosion sélectionnée pour l'atmosphère du site et les conditions de maintenance attendues.
  • Support d'installation outre-mer :Clarifications techniques et conseils d'ingénierie disponibles selon les arrangements du projet.
Spécifications techniques
Article Spécification
Nom du produit Hangar d'avions en acier
Type de structure Structure en acier à grande portée
Structure principale Poteaux, poutres, fermes de toit et contreventement en acier
Nuance d'acier Q355B / Q355NL
Portée libre 40–180 m, sous réserve de conception d'ingénierie
Hauteur d'avant-toit 12–30 m, sous réserve des exigences du projet
Ouverture de porte de hangar Ouverture surdimensionnée, personnalisée selon les dimensions de l'avion
Composants de connexion Boulons haute résistance et goujons d'ancrage
Système de mur et de toit Panneaux sandwich isolés ou autre revêtement optionnel
Système d'éclairage naturel Panneaux de toit translucides optionnels
Traitement de surface Grenaillage et revêtement protecteur haute performance
Charges de vent et de neige Conçu selon les codes locaux applicables et les conditions du site
Inspection des soudures 100% END pour les soudures critiques désignées, selon spécification
Durée de vie de conception 50 ans, sous réserve de la base de conception approuvée et des conditions de maintenance
Fabrication Conception détaillée basée sur BIM et fabrication d'acier lourde
Livraison Fabrication sectionnelle et emballage d'exportation
Support technique Planification du montage et assistance technique outre-mer sur arrangement
Référence de projet : Aéroport de Guangzhou Baiyun
Large-span steel structure aircraft hangar project at Guangzhou Baiyun Airport with wide opening and steel frame
Structure de hangar d'avions en acier livrée pour le projet de l'aéroport de Guangzhou Baiyun.
Applications typiques
  • Hangars d'aviation générale à grande ouverture
  • Hangars pour hélicoptères avec larges portes d'accès
  • Installations de maintenance et de révision d'aéronefs
  • Bâtiments de services aéronautiques nécessitant un accès dégagé
Support qualité et livraison

La portée de fourniture peut inclure le cadre principal en acier, les boulons haute résistance, les goujons d'ancrage et les systèmes de murs et de toits isolés optionnels. Le mécanisme de fonctionnement de la porte du hangar est fourni par un fabricant spécialisé de portes, sauf accord contraire. L'inspection des soudures, les exigences de revêtement et les critères d'acceptation finaux sont définis par les spécifications du projet. Des documents techniques et d'inspection en langue anglaise sont disponibles pour soutenir la coordination internationale des projets.

Steel hangar structural frame detailing showing columns, beams and bracing connections
Fabricated steel components for aircraft hangar prepared for quality inspection
Emballage et expédition
Sectional steel members for aircraft hangar packaged for export shipping and container transport
Fabrication sectionnelle et emballage d'exportation pour livraison outre-mer.
Notre entreprise

Notre entreprise fournit des solutions de structures en acier conçues pour les projets nécessitant de grands espaces dégagés et des configurations structurelles spécialisées. Nos domaines d'application comprennent les hangars d'avions, les installations pour hélicoptères, les bâtiments de maintenance aéronautique et d'autres bâtiments en acier à grande portée.

Nous nous concentrons sur la coordination du cadre structurel, des systèmes de toit, du contreventement et des ouvertures de portes de hangar surdimensionnées. Grâce à la conception détaillée basée sur BIM et au développement de dessins de fabrication, les connexions spécifiques au projet et les interfaces des composants peuvent être examinées avant le début de la fabrication.

Les nuances d'acier, les dimensions structurelles, les détails de connexion et les systèmes de protection contre la corrosion sont déterminés conformément aux conceptions de projet approuvées et aux exigences techniques applicables. Nos processus de fabrication et de documentation peuvent intégrer des inspections dimensionnelles, des tests de soudage spécifiés et des contrôles de qualité de revêtement.

Pour les projets outre-mer, nous pouvons soutenir la planification du transport, la fabrication sectionnelle, la documentation d'installation et la coordination technique avec les entrepreneurs locaux et les fournisseurs spécialisés de portes de hangar.

Manufacturing facility producing large-span steel structures for aircraft hangars
Certification
CE and EN1090 certification documents for steel structure manufacturing
Certification CE et EN1090 soutenant les projets internationaux de structures en acier.
Foire aux questions
1. Quelle portée libre un hangar d'avions en acier peut-il atteindre ?

La portée libre réalisable dépend du système structurel, des dimensions du bâtiment, des conditions de charge, des exigences de la porte du hangar et des codes de conception applicables. Les projets peuvent être évalués pour des portées dans la plage proposée de 40 à 180 m, sous réserve de vérification d'ingénierie.

2. La structure en acier peut-elle accueillir une porte de hangar surdimensionnée ?

Oui. Le cadre principal en acier peut être conçu en fonction des exigences spécifiques du projet en matière de largeur et de hauteur de porte. Les détails du cadre de porte et les interfaces structurelles doivent être coordonnés avec le fournisseur spécialisé de portes de hangar avant la fabrication.

3. La structure du hangar peut-elle être expédiée outre-mer ?

Oui. Les éléments en acier peuvent être divisés en sections transportables en fonction des dimensions d'expédition, des limites de poids, des exigences d'emballage et de la séquence d'installation prévue. L'aptitude au conteneur et les arrangements d'expédition doivent être confirmés pour chaque projet.

4. Quelles nuances d'acier sont disponibles ?

Q355B et Q355NL sont des options de matériaux potentielles, sous réserve de la conception structurelle approuvée, de la disponibilité des matériaux, des normes applicables et des spécifications du projet.

5. Quelles inspections et protections contre la corrosion sont disponibles ?

L'inspection peut comprendre des contrôles dimensionnels, des inspections de soudage, des tests non destructifs spécifiés et des inspections de revêtement. La préparation de surface et les systèmes de revêtement sont sélectionnés conformément aux spécifications du projet et à l'environnement de service.

6. Fournissez-vous un support d'installation outre-mer ?

Les dessins de montage, les plans d'installation, la documentation technique en langue anglaise et les conseils d'ingénierie peuvent être fournis conformément au contrat. Une assistance technique sur site peut être organisée séparément.

7. Quelles informations sont nécessaires pour un devis de hangar ?

Veuillez fournir la portée libre requise, la longueur et la hauteur d'avant-toit du bâtiment, les dimensions de la porte du hangar, l'emplacement du projet, les codes de conception applicables, les exigences de charge de vent et de neige, et les systèmes de murs et de toits préférés. Les dessins architecturaux ou les plans préliminaires sont également utiles pour une évaluation initiale.

Points forts du produit

Hangars pour avions en acier d'ingénierie avec des portées libres de 40 à 180 m, en acier Q355B/NL et fabrication certifiée CE/EN1090. Détails BIM, inspection des soudures 100 % NDT, revêtements robustes et durée de vie de 50 ans. Ouvertures de porte surdimensionnées personnalisées, revêtement isolé et livraison sectionnelle prête à l'exportation avec assistance technique à l'étranger.

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